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　云南省人民政府發(fā)布了關于印發(fā)云南省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動實施方案的通知，具體內容如下：

　　各州、市人民政府，省直各委、辦、廳、局：

　　現將《云南省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動實施方案》印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。

　　云南省人民政府

　　2018年9月11日

　�。ù思�公開發(fā)布）

　　云南省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動實施方案

　　為貫徹落實《國務院關于印發(fā)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》（國發(fā)〔2018〕22號）精神，按照《中共云南省委 云南省人民政府關于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》（云發(fā)〔2018〕16號）的部署安排，為鞏固提高全省環(huán)境空氣質量，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，制定本方案。

一、總體要求

（一）指導思想。以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，立足努力成為全國生態(tài)文明建設排頭兵的戰(zhàn)略定位，認真落實黨中央、國務院決策部署和全省生態(tài)環(huán)境保護大會要求，堅持新發(fā)展理念，堅持全民共治、源頭防治、標本兼治，持續(xù)開展大氣污染防治行動，綜合運用經濟、法律、技術和必要的行政手段，大力調整優(yōu)化產業(yè)結構、能源結構、運輸結構和用地結構，強化區(qū)域聯防聯控，統籌兼顧、系統謀劃、精準施策，堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，實現環(huán)境效益、經濟效益和社會效益多贏，為建設中國最美麗省份提供有力保障。

（二）目標指標。經過3年努力，進一步減少主要大氣污染物排放總量，協同減少溫室氣體排放，降低細顆粒物（PM2.5）濃度，減少重污染天數，鞏固提高環(huán)境空氣質量，進一步增強人民的藍天幸福感。

到2020年，全省二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降1%；地級城市空氣質量優(yōu)良天數比率保持97.2%以上，全面完成國家下達的大氣環(huán)保約束性指標，昆明市城市空氣質量優(yōu)良天數比率達到99%以上，城市空氣質量排名力爭進入全國省會城市前3位。

二、調整優(yōu)化產業(yè)結構，推進產業(yè)綠色發(fā)展

（一）優(yōu)化產業(yè)布局。完成生態(tài)保護紅線、環(huán)境質量底線、資源利用上線、環(huán)境準入清單編制工作，明確禁止和限制發(fā)展的行業(yè)、生產工藝和產業(yè)目錄。修訂完善高耗能、高污染和資源型行業(yè)準入條件，制訂更嚴格的產業(yè)準入門檻。積極推行區(qū)域、規(guī)劃環(huán)境影響評價，新、改、擴建鋼鐵、石化、化工、焦化、建材、有色等項目的環(huán)境影響評價，應滿足區(qū)域、規(guī)劃環(huán)評要求。

加大區(qū)域產業(yè)布局調整力度。加快城市建成區(qū)重污染企業(yè)搬遷改造或關閉退出，重點推動實施昆明、曲靖、紅河、普洱、德宏等5個州、市政府所在地城市建成區(qū)及周邊水泥、平板玻璃、焦化、化工、有色、鋼鐵等重污染企業(yè)搬遷改造或關閉退出，加快推進昆明市主城區(qū)中國銅業(yè)有限公司等企業(yè)搬遷。2018年底前，各州、市人民政府要制定專項計劃并向社會公開，2020年底前完成16個州、市政府所在地城市建成區(qū)重污染企業(yè)搬遷改造或關閉退出。各州、市已明確的退城企業(yè)，要明確時間表，逾期不退城的予以停產。

（二）嚴控“兩高”行業(yè)產能。嚴格執(zhí)行鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業(yè)產能置換實施辦法。加大落后產能淘汰和過剩產能壓減力度。嚴格執(zhí)行質量、環(huán)保、能耗、安全等法規(guī)標準，落實國家《產業(yè)結構調整指導目錄》。嚴防“地條鋼”死灰復燃。列入去產能計劃的鋼鐵企業(yè)，需一并退出配套的燒結、焦爐、高爐等設備。

（三）強化“散亂污”企業(yè)綜合整治。全面開展“散亂污”企業(yè)及集群綜合整治行動。根據產業(yè)政策、產業(yè)布局規(guī)劃，以及土地、環(huán)保、質量、安全、能耗等要求，制定“散亂污”企業(yè)及集群整治方案。實行拉網式排查，建立管理臺賬。按照“先停后治”的原則，實施分類處置。列入關停取締類的，基本做到“兩斷三清”（切斷工業(yè)用水、用電，清除原料、產品、生產設備）；列入整合搬遷類的，要按照產業(yè)發(fā)展規(guī)�；�、現代化的原則，搬遷至工業(yè)園區(qū)并實施升級改造；列入升級改造類的，樹立行業(yè)標桿，實施清潔生產技術改造，全面提升污染治理水平。建立“散亂污”企業(yè)動態(tài)管理機制，堅決杜絕“散亂污”企業(yè)項目建設和已取締的“散亂污”企業(yè)異地轉移、死灰復燃。全省2019年底前基本完成。

（四）深化工業(yè)污染治理。持續(xù)推進工業(yè)污染源全面達標排放，將煙氣在線監(jiān)測數據作為執(zhí)法依據，加大超標處罰和聯合懲戒力度，未達標排放的企業(yè)一律依法停產整治。建立覆蓋所有固定污染源的企業(yè)排放許可制度，2020年底前，完成排污許可管理名錄規(guī)定的行業(yè)許可證核發(fā)，昆明市力爭2019年底前完成。

推進重點行業(yè)污染治理升級改造。實施火電行業(yè)超低排放改造和工業(yè)硅煙氣治理，按照國家要求，到2020年，完成火電企業(yè)燃煤機組超低排放改造任務，完成全省工業(yè)硅冶煉企業(yè)煙氣脫硫工程建設。啟動鋼鐵行業(yè)超低排放改造工作。加強火電、鋼鐵、水泥、平板玻璃等重點行業(yè)脫硫、脫硝、除塵設施運行管理，確保治污設施正常運行，污染物達標排放。

強化工業(yè)企業(yè)無組織排放管控。開展鋼鐵、建材、有色、火電、焦化、鑄造等重點行業(yè)及燃煤鍋爐無組織排放排查，建立管理臺賬，對物料（含廢渣）運輸、裝卸、儲存、轉移和工藝過程等無組織排放實施深度治理，2019年底前，昆明市基本完成；2020年底前，全省基本完成。

推進各類園區(qū)循環(huán)化改造、規(guī)范發(fā)展和提質增效。大力推進企業(yè)清潔生產。對開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新區(qū)等進行集中整治，限期進行達標改造，減少工業(yè)集聚區(qū)污染。完善園區(qū)集中供熱設施，積極推廣集中供熱。有條件的工業(yè)集聚區(qū)建設集中噴涂工程中心，配備高效治污設施，替代企業(yè)獨立噴涂工序。

（五）大力培育綠色環(huán)保產業(yè)。壯大綠色產業(yè)規(guī)模，發(fā)展節(jié)能環(huán)保產業(yè)、清潔生產產業(yè)、清潔能源產業(yè)，培育發(fā)展新動能。積極支持企業(yè)技術創(chuàng)新能力建設，加快掌握重大關鍵核心技術，促進大氣治理重點技術裝備等產業(yè)化發(fā)展和推廣應用。積極推行節(jié)能環(huán)保整體解決方案，加快發(fā)展合同能源管理、環(huán)境污染第三方治理和社會化監(jiān)測等新業(yè)態(tài)，培育一批高水平、專業(yè)化節(jié)能環(huán)保服務公司。

三、加快調整能源結構，構建清潔低碳高效能源體系

（一）開展燃煤鍋爐和燃煤機組綜合整治。加大燃煤小鍋爐淘汰力度。縣級及以上城市建成區(qū)基本淘汰每小時10蒸噸及以下燃煤鍋爐及茶水爐、經營性爐灶、儲糧烘干設備等燃煤設施，原則上不再新建每小時35蒸噸以下的燃煤鍋爐，其他地區(qū)原則上不再新建每小時10蒸噸及以下的燃煤鍋爐。2018年底前，所有州、市政府所在地城市建成區(qū)基本完成每小時10蒸噸及以下燃煤鍋爐淘汰任務，到2020年底前，所有縣級及以上城市建成區(qū)基本完成每小時10蒸噸及以下燃煤鍋爐淘汰任務。

加大對純凝機組和熱電聯產機組技術改造力度，加快供熱管網建設，充分釋放和提高供熱能力，淘汰管網覆蓋范圍內的燃煤鍋爐和散煤。在不具備熱電聯產集中供熱條件的地區(qū)，現有多臺燃煤小鍋爐的，可按照等容量替代原則建設大容量燃煤鍋爐。

制定工作方案，淘汰關停環(huán)保、能耗、安全等不達標的30萬千瓦以下燃煤機組。對于關停機組的裝機容量、煤炭消費量和污染物排放量指標，允許進行交易或置換，可統籌安排建設等容量超低排放燃煤機組。

（二）提高能源利用效率。繼續(xù)實施能源消耗總量和強度雙控行動。健全節(jié)能標準體系，大力開發(fā)、推廣節(jié)能高效技術和產品，實現重點用能行業(yè)、設備節(jié)能標準全覆蓋。因地制宜提高建筑節(jié)能標準，加大綠色建筑推廣力度，引導有條件地區(qū)和城市新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標準。推進既有居住建筑節(jié)能改造。鼓勵開展農村住房節(jié)能改造。

削減煤炭消費量，推進煤炭清潔利用。加快推進煤炭消費減量替代，全面推進城鄉(xiāng)“煤改氣”“煤改電”工程建設。大力發(fā)展?jié)崈裘杭夹g，實現煤炭高效潔凈燃燒。推進煤炭洗選和提質加工，提高煤炭產品質量，以曲靖市、昭通市、紅河州為重點實施選煤設施升級改造，組織開展煤炭優(yōu)質化加工示范工程建設，實現煤炭精細化加工配送。禁止銷售和使用灰分、硫分大的散煤。

（三）加快發(fā)展清潔能源和新能源。到2020年，非化石能源占能源消費總量比重提高到42%左右，全省天然氣消費總量達到32億立方米以上。有序發(fā)展水電，優(yōu)化風能、太陽能開發(fā)布局，因地制宜發(fā)展生物質能、地熱能等。加快省內天然氣支線和壓縮母站、衛(wèi)星站、加氣站建設，完善城市燃氣管網和調峰儲備體系，到2020年，全省16個州、市全部實現用管道氣，省內天然氣主干線網架基本形成。大力推進天然氣高效利用，提高天然氣利用水平，推動綠色用能。在具備資源條件的地方，鼓勵發(fā)展縣域生物質熱電聯產、生物質成型燃料鍋爐及生物天然氣。加大可再生能源消納力度，基本解決棄水、棄風、棄光問題。

全面完成高污染燃料禁燃區(qū)劃定。2018年底前，全面完成16個州、市政府所在地城市建成區(qū)高污染燃料禁燃區(qū)劃定，劃定范圍逐步由城市建成區(qū)擴展到近郊。各縣級市開展高污染燃料禁燃區(qū)劃定工作。各州、市要加強對禁燃區(qū)的監(jiān)督管理。

四、積極調整運輸結構，發(fā)展綠色交通體系

（一）優(yōu)化調整貨物運輸結構。大幅提升鐵路貨運比例。到2020年，全省鐵路貨運量比2017年增長15.5%。制定實施運輸結構調整行動計劃。

推動鐵路貨運重點項目建設，加大貨運鐵路建設投入。鋼鐵、電解鋁、電力、焦化等重點企業(yè)要加快鐵路專用線建設，充分利用已有鐵路專用線能力，大幅提高鐵路運輸比例。

大力發(fā)展多式聯運。依托鐵路物流基地、公路港和內河港口等，推進多式聯運型和干支銜接型貨運樞紐（物流園區(qū)）建設，加快推廣集裝箱多式聯運。建設城市綠色物流體系，支持利用城市現有鐵路貨場物流貨場轉型升級為城市配送中心。鼓勵發(fā)展甩掛運輸等運輸組織方式。降低貨物運輸空載率。

（二）加快車船結構升級。推廣使用新能源汽車。到2020年形成年產新能源汽車30萬輛生產能力。加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車。2020年底前，有條件的州、市政府所在地城市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。在物流園、產業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農貿批發(fā)市場等物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁，為承擔物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。

加速淘汰黃標車。各州、市要合理控制機動車保有量，嚴格實施機動車強制報廢標準規(guī)定，公布執(zhí)行黃標車區(qū)域限行、禁行制度，落實黃標車提前淘汰補貼政策，2018年底前全面淘汰黃標車。

大力淘汰老舊車輛。各州、市要制定營運柴油貨車和燃氣車輛提前淘汰更新目標及實施計劃，大力推進國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新，推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。

推進船舶更新升級。全面實施新生產船舶發(fā)動機第一階段排放標準，推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶。

（三）加快油品質量升級。2019年1月1日起，全省全面供應符合國六（B）標準的車用汽油和國六標準的車用柴油，停止銷售低于國六標準的汽柴油，實現車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”，取消普通柴油標準。

（四）強化移動源污染防治。嚴厲打擊新生產銷售機動車環(huán)保不達標等違法行為。嚴格新車環(huán)保裝置檢驗，在新車銷售、檢驗、登記等場所開展環(huán)保裝置抽查，保證新車環(huán)保裝置生產一致性。取消環(huán)保達標公告和目錄審批。構建全省機動車超標排放信息數據庫，追溯超標排放機動車生產和進口企業(yè)、注冊登記地、排放檢驗機構、維修單位、運輸企業(yè)等，實現全鏈條監(jiān)管。推進老舊柴油車深度治理，具備條件的安裝污染控制裝置、配備實時排放監(jiān)控終端，并與環(huán)境保護等有關部門聯網，協同控制顆粒物和氮氧化物排放，穩(wěn)定達標的可免于上線排放檢驗。有條件的城市定期更換出租車三元催化裝置。

加強非道路移動機械和船舶污染防治。開展非道路移動機械摸底調查，劃定非道路移動機械低排放控制區(qū)，嚴格管控高排放非道路移動機械。推進排放不達標工程機械、港作機械清潔化改造和淘汰。鼓勵機場、港口新增和更換的作業(yè)機械主要采用清潔能源或新能源。推動內河船舶改造，加強顆粒物排放控制，開展減少氮氧化物排放試點工作。

推動靠港船舶和飛機使用岸電。加快港口碼頭和機場岸電設施建設，提高港口碼頭和機場岸電設施使用率。新建碼頭同步規(guī)劃、設計、建設岸電設施。推廣地面電源替代飛機輔助動力裝置。

五、優(yōu)化調整用地結構，推進面源污染治理

（一）開展大規(guī)模國土綠化行動。廣泛開展沿路、沿河（湖）、沿集鎮(zhèn)“三沿”造林綠化活動，在重點交通干線打造一批有特色的林蔭大道、鮮花大道和生態(tài)景觀大道。推廣保護性耕作、林間覆蓋等方式，抑制季節(jié)性裸地農田揚塵。在城市功能疏解、更新和調整中，將騰退空間優(yōu)先用于留白增綠。提高城鎮(zhèn)面山林木覆蓋率，建設城市綠道綠廊，實施“退工還林還草”。大力提高城市建成區(qū)綠化覆蓋率。

（二）推進露天礦山綜合整治。全面完成露天礦山摸底排查。對違反資源環(huán)境法律法規(guī)、規(guī)劃，污染環(huán)境、破壞生態(tài)、亂采濫挖的露天礦山，依法予以關閉；對污染治理不規(guī)范的露天礦山，依法責令停產整治，整治完成并經有關部門組織驗收合格后方可恢復生產，對拒不停產或擅自恢復生產的依法強制關閉；對責任主體滅失的露天礦山，要加強修復綠化、減塵抑塵。加強矸石山治理。

（三）加強揚塵綜合治理。嚴格施工揚塵監(jiān)管。2018年底前，各州、市建立施工工地管理清單。因地制宜穩(wěn)步發(fā)展裝配式建筑。將施工工地揚塵污染防治納入文明施工管理范疇，建立揚塵控制責任制度，揚塵治理費用列入工程造價。建立健全城市建筑工地揚塵污染防治網格化監(jiān)管機制，突出解決城市揚塵污染問題。建筑施工工地要做到工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸“六個百分之百”，安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設備，并與當地有關主管部門聯網。將揚塵管理工作不到位的不良信息納入建筑市場信用管理體系，情節(jié)嚴重的，列入建筑市場主體“黑名單”。加強道路揚塵綜合整治。大力推進道路清掃保潔機械化作業(yè)，提高道路機械化清掃率，2020年底前，昆明市城市建成區(qū)達到80%以上，其他地級城市建成區(qū)達到70%以上，縣城達到60%以上。嚴格渣土運輸車輛規(guī)范化管理，渣土運輸車要密閉。

（四）加強秸稈綜合利用和氨排放控制。切實加強秸稈禁燒管控，強化各級政府秸稈禁燒主體責任，嚴防因秸稈露天焚燒造成區(qū)域性重污染天氣。堅持堵疏結合，加大政策支持力度，全面加強秸稈綜合利用，到2020年，全省秸稈綜合利用率達到85%，昆明市秸稈綜合利用率力爭達到90%。

控制農業(yè)源氨排放。減少化肥農藥使用量，增加有機肥使用量，實現化肥農藥使用量負增長。提高化肥利用率。強化畜禽糞污資源化利用，改善養(yǎng)殖場通風環(huán)境，提高畜禽糞污綜合利用率，減少氨揮發(fā)排放。

六、實施重大專項行動，大幅降低污染物排放

（一）打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)。以開展柴油貨車超標排放專項整治為抓手，統籌開展油、路、車治理和機動車船污染防治，實施清潔運輸、清潔柴油車、清潔油品、清潔柴油機行動，確保柴油貨車污染排放總量明顯下降。加強柴油貨車生產銷售、注冊使用、檢驗維修等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，建立天地車人一體化的全方位監(jiān)控體系，實施在用汽車排放檢測與強制維護制度。開展多部門聯合執(zhí)法專項行動。

（二）開展工業(yè)爐窯治理專項行動。制定工業(yè)爐窯綜合整治實施方案。開展拉網式排查，建立各類工業(yè)爐窯管理清單。落實各類工業(yè)爐窯行業(yè)規(guī)范和環(huán)保、能耗標準，加大不達標工業(yè)爐窯淘汰力度，加快淘汰中小型煤氣發(fā)生爐。鼓勵工業(yè)爐窯使用電、天然氣等清潔能源或由周邊熱電廠供熱。將工業(yè)爐窯治理作為環(huán)保強化督查重點任務。

（三）實施揮發(fā)性有機物（VOCs）專項整治方案。制定石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷、汽車維修等VOCs排放重點行業(yè)和油品儲運銷綜合整治方案。加大餐飲油煙治理力度。開展VOCs整治專項執(zhí)法行動，嚴厲打擊違法排污行為，對治理效果差、技術服務能力弱、運營管理水平低的治理單位，公布名單，實行聯合懲戒，扶持培育VOCs治理和服務專業(yè)化規(guī)�；�龍頭企業(yè)。

七、強化區(qū)域聯防聯控，有效應對重污染天氣

（一）建立完善區(qū)域大氣污染防治協作機制。建立昆明、曲靖、玉溪、楚雄、紅河等5個州、市大氣污染聯防聯控聯席會議機制，協調大氣污染治理工作；編制《滇中大氣污染聯防聯控工作方案》，統一重污染天氣應急響應啟動及分級標準；建立大氣污染聯合執(zhí)法機制，提升大氣污染執(zhí)法監(jiān)管能力，實現跨區(qū)域聯防聯控，有效應對重污染天氣。

（二）加強重污染天氣應急聯動。強化區(qū)域環(huán)境空氣質量預測預報中心能力建設，2019年底前，省級預報中心實現以城市為單位的7天預報能力。開展環(huán)境空氣質量中長期趨勢預測工作。完善預警分級標準體系，區(qū)分不同區(qū)域不同季節(jié)應急響應標準，同一區(qū)域內要統一應急預警標準。當預測到區(qū)域將出現大范圍重污染天氣時，統一發(fā)布預警信息，有關城市按級別啟動應急響應措施，實施區(qū)域應急聯動。

（三）夯實應急減排措施。制定完善重污染天氣應急預案，落實污染物減排比例要求。提高應急預案中污染物減排比例，黃色、橙色、紅色級別減排比例原則上分別不低于10%、20%、30%。細化應急減排措施，落實到企業(yè)、城市建筑工地各環(huán)節(jié)，實行“一廠（場）一策”清單化管理。在黃色及以上重污染天氣預警期間，對鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山等涉及大宗物料運輸的重點用車企業(yè)以及城市建筑工地，實施應急運輸響應。

八、健全最嚴制度體系，完善環(huán)境經濟政策

（一）完善制度標準體系。推動制定云南省大氣污染防治條例，研究制定工業(yè)硅冶煉企業(yè)廢氣污染物排放地方標準、汽修行業(yè)揮發(fā)性有機物（VOCs）排放地方標準、餐飲油煙排放地方標準。

（二）拓寬投融資渠道。省財政積極支持大氣污染防治工作，各州、市財政要繼續(xù)加大對打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的支持力度。

支持依法合規(guī)開展大氣污染防治領域的政府和社會資本合作（PPP）項目建設。鼓勵開展合同環(huán)境服務，推廣環(huán)境污染第三方治理。鼓勵政策性、開發(fā)性金融機構在業(yè)務范圍內，對大氣污染防治、清潔取暖和產業(yè)升級等領域符合條件的項目提供信貸支持，引導社會資本投入。支持符合條件的金融機構、企業(yè)發(fā)行債券，募集資金用于大氣污染治理和節(jié)能改造。將“煤改電”超出核價投資的配套電網投資納入下一輪輸配電價核價周期，核算準許成本。

（三）加大經濟政策支持力度。落實國家各項支持政策。建立省級大氣污染防治專項資金安排與州、市環(huán)境空氣質量改善績效聯動機制。健全環(huán)保信用評價制度，實施跨部門聯合獎懲。落實燃煤電廠超低排放環(huán)保電價，根據國家要求及時調整脫硫、脫硝、除塵等環(huán)保電價政策，實行云南電力市場化交易與企業(yè)治污設施正常運行掛鉤機制。建立高污染、高耗能、低產出企業(yè)執(zhí)行差別化電價、水價政策的動態(tài)調整機制，對限制類、淘汰類企業(yè)大幅提高電價，支持各州、市進一步提高加價幅度。加大對火電、鋼鐵等行業(yè)超低排放改造支持力度。研究制定“散亂污”企業(yè)綜合治理激勵政策。進一步完善貨運價格市場化運行機制，科學規(guī)范兩端費用。大力支持港口和機場岸基供電，降低岸電運營商用電成本。支持車船和作業(yè)機械使用清潔能源。研究完善對有機肥生產銷售運輸等環(huán)節(jié)的支持政策。利用生物質發(fā)電價格政策，支持秸稈等生物質資源消納處置。

落實稅收政策。嚴格執(zhí)行環(huán)境保護稅法，落實購置環(huán)境保護專用設備企業(yè)所得稅抵免優(yōu)惠政策。對符合條件的新能源汽車免征車輛購置稅，落實對節(jié)能、新能源車船減免車船稅的政策。

九、加強基礎能力建設，嚴格環(huán)境執(zhí)法督察

（一）完善環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控網絡。加強縣、市、區(qū)環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測網絡建設，2020年底前，實現監(jiān)測站點全覆蓋，并與省環(huán)境監(jiān)測中心站實現數據直聯。省級及以上新區(qū)、高新區(qū)、重點工業(yè)園區(qū)及港口設置環(huán)境空氣質量監(jiān)測站點。對各州、市政府所在地城市和滇中城市群縣級以上城市開展降塵量、環(huán)境空氣VOCs監(jiān)測。

強化重點污染源自動監(jiān)控體系建設。排氣口高度超過45米的高架源，以及石化、工業(yè)涂裝、汽車維修等VOCs排放重點源，納入重點排污單位名錄，督促企業(yè)安裝煙氣排放自動監(jiān)控設施，2019年底前，昆明市基本完成；2020年底前全省基本完成。

加強移動源排放監(jiān)管能力建設。建設完善遙感監(jiān)測網絡、定期排放檢驗機構國家—省—州市三級聯網，構建重型柴油車車載診斷系統遠程監(jiān)控系統，強化現場路檢路查和停放地監(jiān)督抽測，2019年底前，建成三級聯網的遙感監(jiān)測系統平臺。推進工程機械安裝實時定位和排放監(jiān)控裝置，建設排放監(jiān)控平臺。

強化監(jiān)測數據質量控制。城市和區(qū)縣各類開發(fā)區(qū)環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測站點運維全部上收到省級環(huán)境監(jiān)測部門。加強對環(huán)境監(jiān)測和運維機構的監(jiān)管，建立質控考核與實驗室比對、第三方質控、信譽評級等機制，健全環(huán)境監(jiān)測量值傳遞溯源體系，建立“誰出數誰負責、誰簽字誰負責”的責任追溯制度。開展環(huán)境監(jiān)測數據質量監(jiān)督檢查專項行動，嚴厲懲處環(huán)境監(jiān)測數據弄虛作假行為。對不當干預環(huán)境監(jiān)測行為的，監(jiān)測機構運行維護不到位及篡改、偽造、干擾監(jiān)測數據的，排污單位弄虛作假的，依紀依法從嚴處罰，追究責任。

（二）強化科技基礎支撐。匯聚跨部門科研資源，組織優(yōu)秀科研團隊，開展大氣重點行業(yè)與污染物排放管控技術、居民健康防護等科技攻堅。大氣污染成因與控制技術研究等重點項目，要緊密圍繞打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)需求，以目標和問題為導向，邊研究、邊產出、邊應用。開展污染排放源頭控制、貨物運輸多式聯運、內燃機及鍋爐清潔燃燒等技術研究。常態(tài)化開展城市源排放清單編制、源解析等工作，形成污染動態(tài)溯源的基礎能力。開展氨排放與控制技術研究。

（三）加大環(huán)境執(zhí)法力度。堅持鐵腕治污，綜合運用按日連續(xù)處罰、查封扣押、限產停產等手段依法從嚴處罰環(huán)境違法行為，強化排污者責任。未依法取得排污許可證、未按證排污的，依法依規(guī)從嚴處罰。加強縣級環(huán)境執(zhí)法能力建設。創(chuàng)新環(huán)境監(jiān)管方式，推廣“雙隨機、一公開”等監(jiān)管。嚴格環(huán)境執(zhí)法檢查，加強工業(yè)爐窯排放、工業(yè)無組織排放、VOCs污染治理等環(huán)境執(zhí)法，嚴厲打擊“散亂污”企業(yè)。加強生態(tài)環(huán)境執(zhí)法與刑事司法銜接。

嚴厲打擊生產銷售排放不合格機動車和違反信息公開要求的行為。開展在用車超標排放聯合執(zhí)法，建立完善環(huán)境保護部門檢測、公安交管部門處罰、交通運輸部門監(jiān)督維修的聯合監(jiān)管機制。嚴厲打擊機動車排放檢驗機構尾氣檢測弄虛作假、屏蔽和修改車輛環(huán)保監(jiān)控參數等違法行為。加強對油品制售企業(yè)的質量監(jiān)督管理，嚴厲打擊生產、銷售、使用不合格油品和車用尿素行為，禁止以化工原料名義出售調和油組分，禁止以化工原料勾兌調和油，嚴禁運輸企業(yè)儲存使用非標油，堅決取締黑加油站點。

（四）深入開展環(huán)境保護督察。將大氣污染防治作為省級環(huán)境保護督察及其“回頭看”的重要內容，統籌安排專項督察，夯實各州、市人民政府及有關部門責任。針對大氣污染防治工作不力、重污染天氣頻發(fā)、環(huán)境質量改善達不到進度要求甚至惡化的城市，開展機動式、點穴式專項督察，強化督察問責。建立完善排查、交辦、核查、約談、專項督察“五步法”監(jiān)管機制。

十、明確落實各方責任，動員全社會廣泛參與

（一）加強組織領導。各州、市人民政府要把打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)放在重要位置，主要領導是本行政區(qū)域第一責任人，要切實加強組織領導，制定實施細則，細化分解目標任務，科學安排指標進度，防止脫離實際層層加碼，確保各項工作有力有序完成。有關部門要根據本方案要求，按照管發(fā)展的管環(huán)保、管生產的管環(huán)保、管行業(yè)的管環(huán)保原則，進一步細化分工任務，制定配套政策措施，落實“一崗雙責”。建立健全省直有關部門和各州、市人民政府的責任清單，健全責任體系。建立完善“網格長”制度，壓實各方責任，層層抓落實，工作落實情況納入省政府綜合大督查和有關專項督查。省環(huán)境保護廳要加強統籌協調，定期調度，及時向省人民政府報告。

（二）嚴格考核問責。將打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)年度和終期目標任務完成情況作為重要內容，納入污染防治攻堅戰(zhàn)成效考核，做好考核結果應用�？己瞬缓细竦闹�、市，由省環(huán)境保護廳會同有關部門公開約談州、市人民政府主要負責人，實行區(qū)域環(huán)評限批，取消省級授予的有關生態(tài)文明榮譽稱號。發(fā)現篡改、偽造監(jiān)測數據的，考核結果直接認定為不合格，并依紀依法追究責任。對工作不力、責任不實、污染嚴重、問題突出的地區(qū)，由省環(huán)境保護廳公開約談州、市人民政府主要負責人。制定量化問責辦法，對重點攻堅任務完成不到位或環(huán)境質量改善不到位的實施量化問責。對打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)工作中涌現出的先進典型予以表彰獎勵。

（三）加強環(huán)境信息公開。各州、市要加強環(huán)境空氣質量信息公開力度。公布地級城市環(huán)境空氣質量排名，鼓勵各州、市對所屬縣、市、區(qū)環(huán)境空氣質量排名。各州、市要公開重污染天氣應急預案及應急措施清單，及時發(fā)布重污染天氣預警提示信息。

建立健全環(huán)保信息強制性公開制度。重點排污單位應及時公布自行監(jiān)測和污染排放數據、污染治理措施、重污染天氣應對、環(huán)保違法處罰及整改等信息。已核發(fā)排污許可證的企業(yè)應按要求及時公布執(zhí)行報告。機動車和非道路移動機械生產、進口企業(yè)應依法向社會公開排放檢驗、污染控制技術等環(huán)保信息。

（四）構建全民行動格局。倡導全社會“同呼吸共奮斗”，動員社會各方力量，群防群治，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。鼓勵公眾通過多種渠道舉報環(huán)境違法行為。樹立綠色消費理念，積極推進綠色采購，倡導綠色低碳生活方式。強化企業(yè)治污主體責任，省屬企業(yè)要起到模范帶頭作用，引導綠色生產。

積極開展多種形式的宣傳教育。普及大氣污染防治科學知識，納入國民教育體系和黨政領導干部培訓內容。建立宣傳引導協調機制，發(fā)布權威信息，及時回應群眾關心的熱點、難點問題。新聞媒體要充分發(fā)揮監(jiān)督引導作用，積極宣傳大氣環(huán)境管理法律法規(guī)、政策文件、工作動態(tài)和經驗做法等。

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